由Halar ECTFE制成的薄膜经过额外的等离子处理，可以很好地粘合到复合材料基材上，从而提供出色的美学表面外观，从而与周围环境完美融合。
索尔维的高性能Halar ECTFE，一种部分氟化的半结晶聚合物，被用作发动机隔音环面板上的保护层，以抵抗飞机发动机入口常见的恶劣环境的侵扰。它坚固耐用，并且具有抗腐蚀，抗磨损以及抵抗飞机化学物质和流体的特性，因此非常适合该应用。
赛峰集团赛峰采购副总裁蒂埃里·豪德（Thierry Haud）说：
“ Solvay是赛峰集团的长期值得信赖的合作伙伴，为我们的飞机发动机和机舱计划提供先进的复合材料解决方案。随着我们扩大材料，技术和工艺的前沿产品组合，索尔维高性能热塑性薄膜的供应协议扩大了我们之间的相互合作，并进一步巩固了我们之间的关系。”
索尔维的Halar ECTFE薄膜可在很宽的温度范围内保持其性能，在低温下显示出特别出色的抗冲击性。它具有良好的腐蚀性能，极高的抗紫外线辐射性能，可以视为对水蒸气，氧气和其他小气体分子的良好屏障。由于其固有的阻燃性，它还轻巧耐用，并且满足航空航天工业对防火和抗烧穿的严格要求。
索尔维特种聚合物全球业务部门总裁Mike Finelli说：
“作为高性能热塑性塑料和复合材料的全球领导者，其全球运营基础设施，索尔维致力于为赛峰集团提供支持，因为赛峰集团将为LEAP发动机计划的应用程序的设计和集成提供更多支持。我们广泛提供的材料的优势进一步帮助雄心勃勃的LEAP发动机计划在发动机的整个生命周期内都能最佳地保持其性能和噪音水平。”